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12 route de Bordeaux, 33920 Saint-Savin Lun.–jeu. 8 h–12 h, 14 h–18 h · ven. jusqu'à 17 h · sam. 8 h–12 h 05 57 00 00 01
Garage ViallardMécanique · Carrosserie · Pneus · Saint-Savin

On vous appelle avant de réparer.

Garage toutes marques à Saint-Savin depuis 2011. Jamais une facture plus élevée que le devis sans que vous ayez dit oui au téléphone : c'est la règle de la maison.

4,7/5 · 81 avis Google

Mécanicien penché sur un moteur, à l'atelier
Un appel avant toute réparation payanteSi on ne vous joint pas, la voiture attend.

Nos forfaits, et ce qu'ils ne comprennent pas

Un prix seul ne veut rien dire tant qu'on ne sait pas ce qu'il y a dedans. Voilà les deux.

Mécanicien ganté remontant un moyeu de roue, voiture sur le pont
  • Révision complète

    dès149 €

    Vidange, filtres à huile, à air et d'habitacle, 30 points de contrôle, mise à niveau des liquides.

    Non compris : filtre à gasoil et bougies, selon le modèle.

  • Vidange & filtres

    dès79 €

    Huile adaptée au moteur, filtre à huile, filtre à air, contrôle des niveaux.

    Non compris : huiles spécifiques constructeur, +15 à 30 €.

  • Freinage avant

    dès120 €

    Plaquettes, main-d'œuvre, contrôle des disques et purge si nécessaire.

    Non compris : les disques, si l'usure les condamne. On vous montre la cote.

  • Pneumatique, l'unité

    dès55 €

    Montage, équilibrage, valve neuve, recyclage de l'ancien.

    Non compris : la géométrie, 60 €, utile si l'usure est irrégulière.

  • Diagnostic électronique

    49 €

    Lecture des défauts, interprétation, compte rendu écrit que vous gardez.

    Déduit de la facture si la réparation se fait ici.

  • Pré-contrôle technique

    39 €

    Les 133 points du contrôle passés en revue, liste des refus probables.

    Non compris : le contrôle lui-même. On prépare, on ne valide pas.

Pièce d'origine ou adaptable : vous choisissez

La plupart des garages choisissent pour vous. Nous, on donne les deux prix et vous tranchez.

D'origine

Référence constructeur

La pièce montée en usine. Plus chère, garantie constructeur, indispensable si la voiture est encore sous garantie ou si vous comptez la revendre avec son carnet.

Adaptable

30 à 50 % moins cher

Fabriquée par un équipementier, souvent le même qui fournit le constructeur, sans le logo. Qualité équivalente sur la plupart des pièces d'usure. On vous dit lesquelles, et surtout lesquelles on déconseille.

L'écart entre les deux

Freinage avantenviron 60 €
Embrayagejusqu'à 300 €

On vous annonce les deux montants au téléphone avant de commander quoi que ce soit.

Serrage à la clé dans le compartiment moteur

Quand vous déposez la voiture

  1. Vous déposez

    Entre 8 h et 9 h. On note ce que vous avez constaté : un bruit, un voyant, une odeur. Dites-le comme vous pouvez.

  2. On vous appelle

    Avant de démonter quoi que ce soit de payant : ce qu'on a trouvé, le prix des deux options de pièce, le délai. Si on ne vous joint pas, la voiture attend.

  3. On répare

    Les pièces changées sont mises de côté dans un carton à votre nom. On vous montre l'usure sur l'ancienne.

  4. Vous récupérez

    La facture reprend ligne par ligne ce qu'on s'était dit au téléphone. Si le montant a bougé, c'est qu'on vous a rappelé.

Train avant démonté sur chandelles, amortisseur posé au sol
Les pièces changées sont mises de côté : on vous les montre.
4,7/5 81 avis Google

Vous venez de récupérer la voiture ?

Un carton avec un QR code est agrafé à la facture. Il mène ici. Si tout s'est bien passé, deux lignes sur Google aident le prochain à choisir son garage. Si quelque chose n'a pas été, dites-le-nous directement : on préfère le réparer que le lire en ligne.

Ce qu'on nous demande au comptoir

« Vous prêtez une voiture ? »

Deux véhicules de prêt, gratuits. Ils partent vite : réservez-les en prenant rendez-vous, pas le matin même.

« Je peux venir avec mes pièces ? »

Oui, et on ne fait pas la tête. On facture la main-d'œuvre seule, et la garantie ne couvre que notre travail.

« Combien de temps d'attente ? »

Un entretien, trois à cinq jours. Une panne immobilisante, on essaie de caler dans la journée : on garde un créneau pour ça.

« Vous faites le contrôle technique ? »

Non, on n'est pas centre agréé. On fait le pré-contrôle à 39 € et on vous dit ce qui recalera, pour éviter deux passages.

Rendez-vous par téléphone

05 57 00 00 01

On décroche à l'atelier. Si ça sonne dans le vide, c'est qu'on est sous une voiture : rappelez dans dix minutes, ça marche toujours.

12 route de Bordeaux, 33920 Saint-Savin

Horaires de l'atelier

Lundi – jeudi
8 h – 12 h · 14 h – 18 h
Vendredi
8 h – 12 h · 14 h – 17 h
Samedi
8 h – 12 h
Dimanche
Fermé
Appeler le garage